纯电动乘用车、混合动力车、新能源车**火灾报警器

产品特点
采用高灵敏度传感器，可以在火灾发生前探测到电池箱内的烟雾和 CO 浓度的存在。
实时采集监控环境内的空气环境，发现异常及时上报。
采用 CAN 总线连接方式，可直接与 BMS 通讯，且布线方便，可灵活挂载多路报警器。
采用 CO、烟雾和温度三级预警，精确监测电池箱内空气，杜绝误报、漏报现象。
产品说明
产品外观及尺寸图
产品 PCB 图
安装要求
报警器**板倒垂安装或侧立安装均可，尽量安装在易燃点的上部或下风口处。
接口定义

图 2AMP282106-1 插头
1# - 24V 电源正(红色线)     3# - CAN_H (蓝色线)
2# - 24V 电源地(黑色线)       4# - CAN_L (紫色线)
技术参数
技术参数  
额定电压  	DC 24V(9-36V)  
工作电流  	＜40 mA  
工作温度  	-40～+85℃  
适用湿度：  	<95%RH  
检测范围：  	1～1000ppm  
重量：  	<75g仅供参考。尽量以轻量化为主  
启动预热时间：  	<15 秒  
存储温度：  	-40～100℃  
灵敏度(nA/ppm)  	±10ppm  
导线  	满足QC/T 29106-2014标准  
多重自检：  	开机自动自检：系统上电时刻，进行系统自检；  
可维护性  	支持在线升级  
实时自检  	运行过程中，系统进行实时自检，监控系统工作状态。  
CAN网络  	有，支持SAE-J1939 协议  
气体甄别功能  	有  
尺寸  	96*56*15mm  
响应时间:  	<5 秒  
检测气体:  	CO，C2H5F，C3H6,C3H8和HF等  
检测烟雾：  	<2dB/m  
报警浓度：  	400PPM(可定制)  
检测温度：  	-40～85℃  
报警温度：  	85℃，可定制  
阻燃  	外壳体阻燃等级不低于 UL94 V-0 级  
通信方式  	CAN，波特率250K